14 декабря 2010

13 декабря в 23 часа 30 минут прохожий  позвонил в службу спасения и сообщил, что  на перилах моста Влюбленных сидит девушка. Судя по позе, она решила сброситься вниз. Спустя минуты  оперативный экипаж спасателей  прибыл на место.  На парапете, свесив ноги в сторону реки,  сидела пятнадцатилетняя девушка и плакала.  Рядом с ограждением  стоял прохожий и пытался беседовать  с барышней. Спасатели подошли к молодым людям и чтобы отвлечь  девушку от дурных  мыслей  завели  с    ней разговор. Далее,  взяв под руки, сняли ее с перил моста. Находясь на «твердой» земле  девушка так и не объяснила, что стало причиной столь решительного поступка.

10 декабря 2010

9 декабря в  16 часов  49 минут на 28-м километре автодороги Тюмень – Нижняя Тавда Тюменской области произошло дорожно-транспортное происшествие.

Автомобиль ВАЗ 2104  столкнулся с  ВАЗ 2110. В результате столкновения транспортных средств пострадали шесть человек. Водитель и два пассажира «четверки» получили травмы несовместимые  с  жизнью и скончались на месте. Пассажир «четверки» и два человека ехавших в «десятки» эвакуированы из аварийных автомобилей и госпитализированы в лечебные учреждения. На месте аварии работали  оперативные службы области. Для эвакуации пострадавших из искореженных  машин  спасатели Тюменской областной службы экстренного реагирования использовали  гидравлический  инструмент. Определить степень виновности участников дорожно-транспортного происшествия предстоит сотрудникам ГИБДД.

8 декабря 2010

6 декабря в  14 часов  на 45-м километре Червишевского тракта в Исетском районе Тюменской области произошло дорожно-транспортное происшествие.

Автомобиль Нива-Шевроле  с Тюменскими номерами  столкнулся с большегрузом  MAN Челябинского региона. В результате лобового столкновения машин  водитель Нивы получил травмы несовместимые  с  жизнью и скончался.  На месте аварии работали  оперативные службы области. Для эвакуации пострадавшего из искореженного автомобиля прибыл дежурный  экипаж Тюменской областной службы экстренного реагирования.  Используя  гидравлический  инструмент спасатели  деблокировали водителя  легкового автомобиля.  По предварительной  информации Нива выехала на полосу встречного движения.  Определить степень виновности участников дорожно-транспортного происшествия предстоит сотрудникам ГИБДД.

3 декабря 2010

Сильные морозы — это, пожалуй, единственный природный катаклизм, который не все воспринимают негативно. «Ну, наконец-то! Как в детстве», — то и дело звучали реплики в автобусах и офисах. Но консерваторов, убежденных, что зимой должно быть холодно, все же меньшинство. В основном горожане с тоской смотрят на термометр, опустившийся ниже -20° и быстро семенят к теплым домам.

Как пережить сильные морозы?

Медики советуют теплее одеваться и тщательнее следить за здоровьем.

Спасатели «Тюменской областной службы экстренного реагирование тоже подготовили ряд рекомендаций:

Перед выходом на улицу

Оденьтесь потеплее.  Вниз лучше поддеть хлопчатобумажные вещи, сверху шерстяные, а потом уже верхнюю одежду. Обувь должна быть  на толстой подошве. Наденьте головной убор (30 % тепла теряется при непокрытой голове).

Если вы на улице
Не стойте на одном месте, двигайтесь. Укройтесь от ветра. Используйте для обогрева ближайшие помещения: магазины, подъезды жилых домов и т.д. Не употребляйте спиртное: при расширении сосудов идёт повышенная теплоотдача. Сообщите о вашем месте нахождения близким и сотрудникам экстренных служб.
Если вы в дороге
Остановившись на дороге, подавайте сигнал тревоги прерывистыми гудками, поднимите капот или повесьте яркую ткань на антенну, ждите помощи в автомобиле.  Сообщите о вашем месте нахождения близким и сотрудникам экстренных служб. Мотор нужно оставить включенным, немного приоткрыв стекло для обеспечения вентиляции и предотвращения отравления угарным газом.

Если помощи нет, а вы недалеко от населенного пункта, лучше дойти до него пешком. При потере ориентации, передвигаясь при сильном морозе пешком, зайдите в первый попавшийся дом, уточните место вашего нахождения и, по возможности, дождитесь окончания метели и морозов. Если вас покидают силы, ищите любое укрытие и оставайтесь в нем.

Первая помощь при обморожении
В отапливаемом помещении согрейте обмороженную часть тела, растерев ее сухой мягкой тканью. Затем поместите ее в теплую воду, и постепенно доведите температуру воды до 40-45 градусов. Если боль проходит и чувствительность восстанавливается, то вытрите руку (ногу) насухо, наденьте носки (перчатки) и, по возможности, обратитесь к врачу.

25 ноября 2010

Истинные ценители знают, что зимняя рыбалка — это песня. Мы наконец-то оставим мягкие диваны, забросим пульт от телевизора и отправимся покорять ледяные просторы. Мы будем бурить лунки, не замечая в азарте 30-ти градусного мороза, и получать от клева неземной кайф. Потому что зимняя рыбалка — это романтика. Это белое, слепящее глаза, солнце, отражающееся в ледяной крошке. Это колючий ветер, бьющий в лицо. Это когда не замечаешь посиневшие от холода пальцы на руках. Но и снега под мартовским солнцем, звенящая тишина, вкусный воздух. И это круче, чем пиво и новая компьютерная игрушка. Потому, что зимняя рыбалка — удовольствие для настоящих мужчин, которые не боятся отморозить себе все на свете, просидев на алюминиевой табуретке полдня в ожидании улова.

Но каждый рыбак в душе боится только одного, провалиться под лед!

Рассмотрим средства индивидуальной защиты.

  1. Первейшее — это здравый смысл.
  2. Спасалки.
    Спасалки — это две пластиковых рукоятки с острыми металлическими шипами. Если рыболов провалится, то, крепко сжав в ладонях рукоятки, втыкая шипы в лед перед собой, он постепенно и без особого напряжения вытянет себя из полыньи. Согласитесь, с голыми руками такую операцию проделать очень трудно. Можно смастерить «спасалки» из подручных материалов, а можно купить фабричные, которые хороши тем, что почти ничего не весят, складываются вместе так, что шипы прячутся в пазы, и не цепляются за одежду.
  3. Веревка 15 — 25м, идеально, если во время перехода Вы волочете на ней ящик/ледянки с «барахлом», а сами идете на легке.
  4. Спасательный жилет или костюм поплавок.
  5. Лыжи
  6. Шест
  7. Пешня
    Желательно изготовленная собственноручно легкая «тыкалка» из заточенного арматурного прутка (~40 см длиной + ручка). Пешней надо правильно работать, на каждый шаг три удара — влево, вправо и в то место, куда встанет нога, автоматизм вырабатывается за пару рыбалок.
  8. Средства для разведения огня в герметичной упаковке (спички, сухой спирт, бумага и т.д.)
    Необходимо в рыбацкой одежде в кармане иметь запаянный наглухо целлофановый пакет с коробкой спичек и небольшим количеством горючего материала, как, например, сухой спирт и пр., а также сложенный в несколько раз лист бумаги. Занимает это немного места и очень поможет в случае, если промокнет одежда, разжечь костер для сушки.
  9. Сухие носки, завернутые в пару-другую ПЭ пакетов
  10. Герметично упакованный сотовый телефон.
  11. Для больших пространств: компас (GPS— навигатор) и плитка шоколада в кармане.

Пункт 2 и 4 — оптимальное соотношение, выбраться «сухим» из воды.

Какой лед бывает опасен

Признаки и места расположения ненадежного льда:

  1. Любой лед тоньше 5см. Норма — 10см на 100кг.
  2. Образование концентрических трещин со скрипящим звуком — очень опасный признак! Радиальные трещины, образующиеся с потрескиванием — тоже не хорошо, хотя и не столь опасно.
  3. Темный и/или ноздреватый лед.
  4. Лед, пробивающийся одним ударом пешни.
  5. Места выхода воды на лед.
  6. У стоков заводов или других предприятий.
  7. Где бьют ключи, впадают ручьи и реки.
  8. У берега.
  9. На течении.
  10. У зарослей камыша и тростника.
  11. Вмерзшие в лед коряги и водоросли, воздушные пузыри и трещины — потенциально опасные места, которые лучше обойти стороной.
  12. Особую опасность представляет лед, покрытый толстым слоем снега, так как вода под ним замерзает медленно и неравномерно.
  13. Будьте особенно осторожны при переходе реки ниже плотины. Там состояние льда меняется быстро, и иногда уже через 2-3 часа бывает нельзя вернуться обратно по своему следу.

Темные места на льду всегда должны вызывать подозрения и их нужно обходить, проверяя пешней. Тонкий лед или незамерзающие майны образуются в основном по 2-м причинам: или в этом месте сильное течение или летние водоросли, опустившиеся на дно, при гниении выделяют тепло. Майну видно издалека как темное пятно, совсем открытое или затянутое тонкой пленкой льда, разумеется, на большом расстоянии вокруг нее лед тонкий.

На натоптанной тропе может провалиться даже человек, особенно если тропа идет между островками камыша. Там, где гниют водоросли, температура воды намного выше, и лед в таких местах от температуры и поднимающихся газов становится рыхлым по всей его толщине. Вблизи камышей и при отсутствии течения вполне могут быть гниющие водоросли в больших количествах, и об этом нужно всегда помнить. Можно запоминать такие места летом. 6. Нужно знать также, что выходить на тонкий лед можно только тогда, когда он достигнет толщины 5 см.

Если из лунки выдавливается вода, лучше долго на ней не задерживаться, а искать новое место для рыбалки.