18 января 2011

16 января в 19 часов в  Тюменскую областную службу экстренного реагирования обратилась женщина, сообщившая, что муж и  их четырнадцатилетний сын потерялись в лесу.  По словам заявительницы, еще утром супруг с ребенком  поехали на двух снегоходах в сторону Туринской слабоды, Свердловской области. Они должны были приехать на место  к  пятнадцати часам. Однако, до  вечера так и  не появились.  Связи с родственниками нет, так как ни муж, ни сын не захватили с собой сотовых телефонов. Обеспокоенная женщина попросила организовать поиск. Спустя  несколько минут  она перезвонила и сказала, что к счастью, ее родные нашлись. Задержка в пути  случилась из-за поломки одного снегохода.

Безусловно, снегоход приносит море радости и адреналина, но надо помнить и об элементарных правилах безопасности. Итак…

Водитель  должен   в   совершенстве   изучить   особенности эксплуатации и освоить правила вождения снегоходом.

Если у Вас есть дети, то на Вас возлагается ответственность за их безопасность, так как именно Вы должны решать, достаточно ли они подготовлены, чтобы самостоятельно пользоваться снегоходом. Предостерегите их от превышения скорости, излишней самоуверенности и беспечности. Никогда не оставляйте маленьких детей без присмотра вблизи снегохода.

Не садитесь за руль снегохода после употребления алкоголя или наркотических препаратов. Езда в нетрезвом состоянии свидетельствует о безответственном отношении не только к окружающим, но и к самому себе.
Водителю снегохода необходимо всегда надевать защитный шлем. Под шлем надевайте шапочку и маску для защиты лица. Обязательно применение защитных очков или лицевого щитка, который закрепляется на шлеме. Эти рекомендации относятся и к пассажиру.
Снегоход — открытая машина, поэтому отправляясь в поездку, следует одеваться в теплую и удобную, не стесняющую движений одежду, принимая во внимание, что добавочное охлаждение с учетом скорости снегохода и скорости ветра может вдвое и более превышать температуру окружающего воздуха.

Во время дальних поездок через каждый час непрерывного движения на снегоходе рекомендуется делать кратковременные остановки для отдыха.
В зависимости от длительности и дальности совершаемых поездок, снегоход должен быть обязательно укомплектован минимально необходимым набором инструментов, запасных частей и принадлежностей, которые могут понадобиться в пути или при аварийной ситуации.

Дальние поездки на снегоходе в одиночку представляют опасность. Вы можете израсходовать весь запас топлива, попасть в аварию или повредить свой снегоход. Дальние поездки следует совершать, как минимум, вдвоем. Даже в этом случае обязательно скажите кому-нибудь, куда Вы направляетесь и когда планируете вернуться назад. Обязательно возьмите с собой сотовый телефон. Проверьте зарядку батареи.  По возможности  захватите прибор навигации.

Теперь остановимся на некоторых аспектах управления.

При движении по глубокому рассыпчатому снегу снегоход может начать увязать. В этом случае следует изменить направление движения и, двигаясь по кривой большого радиуса, постараться найти участок с более прочным снежным покровом. Если Ваш снегоход все же застрял, избегайте интенсивного буксования гусеничного двигателя, так как это приводит к дальнейшему погружению машины в снег. Заглушите двигатель и вытяните снегоход на нетронутый участок снежного покрова. Затем протопчите колею перед снегоходом, уплотнив снег ногами. Обычно бывает достаточно подготовить колею длиной полтора-два метра. Снова пустите двигатель. Примите положение «стоя» и осторожно раскачивайте снегоход из стороны в сторону, одновременно плавно и медленно нажимая на рычаг газа. В зависимости от того, какая часть снегохода оказалась сильнее погружена в снег (передняя или задняя), переместите ступни ног на противоположный конец подножки (соответственно назад или вперед).
Не подкладывайте никакие подручные предметы под гусеничную ленту. Следите за тем, чтобы никто не находился спереди и сзади снегохода, когда двигатель работает. Во избежание травмирования держите ноги подальше от гусеничной ленты и вращающихся деталей гусеничного движителя.

Движение на снегоходе по льду замерзших озер и рек может представлять опасность для жизни. Остерегайтесь таких трасс. Находясь на незнакомой местности, перед тем как пересекать по льду реку или озеро, наведите справки у местных жителей относительно состояния ледяного покрова, убедитесь в наличии удобных съездов и выездов на берег.
Никогда не пытайтесь переправиться через водную преграду по тонкому льду, который может не выдержать вес груженого снегохода. Переправа по льду может быть очень опасной, если вы не соблюдаете определенные меры предосторожности. Снегоход обладает на льду плохой управляемостью. Необходимая для разгона, поворота или торможения снегохода сила сцепления гусеничной ленты со льдом значительно ниже, чем со снежным покровом. На льду снегоход обладает минимальной управляемостью, поэтому всегда существует реальная опасность неуправляемого заноса и разворота снегохода.
Двигаясь по льду, снизьте скорость и будьте внимательны. Не рискуйте и всегда оставляйте себе достаточно свободного места для безопасной остановки снегохода или совершения поворота.
Перед переправой по льду через водную преграду разведайте наличие участков с размокшим снегом. Если колеи, которые оставляют лыжи, темнеют и на дне колей выступает вода, немедленно сверните со льда на берег. Всегда старайтесь избегать движения по размокшему снегу. Вывести снегоход из размокшего снега бывает достаточно сложно, а в некоторых случаях невозможно.

Если Вы  попали в туман или в плотный снегопад, когда видимость сильно ухудшается, лучше воздержаться от поездки. Если Вы вынуждены двигаться в условиях плохой видимости, снизьте скорость до безопасного значения. Внимательно следите за трассой, чтобы вовремя заметить неожиданное препятствие. Поддерживайте безопасную дистанцию до впереди идущего снегохода. Это позволит несколько улучшить условия наблюдения и иметь запас по времени для принятия решения и реализации управления.

Если Вы попали в незнакомую местность, двигайтесь с особым вниманием и осторожностью. Снизьте скорость так, чтобы иметь возможность надежно и своевременно распознать неожиданное препятствие на вашем пути, которое может представлять потенциальную опасность: забор или столбы изгороди, ручей, пересекающий трассу, крупные камни, неожиданная ложбина, проволочные растяжки и множество прочих препятствий. Любое из названных препятствий может прервать Вашу поездку и стать причиной серьезного травмирования. Даже двигаясь по наезженной трассе, будьте предельно осторожны и внимательны. Скорость движения должна быть такой, чтобы Вы успевали оценивать обстановку за ближайшим поворотом трассы.

Всегда остерегайтесь лежащих на земле или низко расположенных проводов. Авария может быть вызвана наездом на провода, лежащие в поле, на проволочные растяжки столбов, стоящих вблизи трассы движения, на цепи и канаты ограждений на опасных участках дорог. В местах, где имеется вероятность встретить на трассе провода, необходимо снижать скорость.
Вождение снегохода в ночное время нежелательно. Перед поездкой проверьте исправность и функционирование приборов освещения и сигнализации. Двигайтесь ночью только по подготовленным трассам и никогда не съезжайте с них на незнакомую местность. Помните, что проволочные растяжки, изгороди из колючей проволоки, канатное ограждение дорог, ветви деревьев и другие подобные препятствия трудно заметить ночью. Никогда не отправляйтесь в ночную поездку на снегоходе в одиночку. Имейте с собой исправный фонарь аварийной сигнализации.

Будьте аккуратны. Удачи на снежных просторах!

17 января 2011

За истекшие выходные дни экипажами Тюменской областной службы экстренного реагирования выполнено 14 выездов на аварийно-спасательные и другие неотложные работы. Помощь оказана 18 жителям города и области.

16 января в 5 часов утра на базу тюменского поисково спасательного отряда приехала компания молодых людей. На двоих из четверых присутствующих были надеты наручники. Как,  пояснила спасателям  веселая молодежь,  сложившаяся ситуация  стала результатом  проигрыша в  карточной игре. Единственное, чего не учли игроки, это отсутствие ключей  от наручников. Ребятам  удалось самостоятельно  снять  стальной браслет с  одной руки молодого человека, вторая рука осталась «окольцована». У девушки были  закованы обе руки. Более часа потребовалось спасателям, чтобы освободить  молодых людей. Стальные дужки наручников перекусили  специальным гидравлическим  инструментом.

11 января 2011

За первые дни  нового года экипажами Тюменской областной службы экстренного реагирования выполнено 89 выездов на аварийно-спасательные и другие неотложные работы. В основном все случаи носили бытовой характер.

Люди теряли  либо ломали ключи от дверных замков. Несколько раз  в квартирах оказывались замкнутыми малолетние дети. Некоторые тюменцы  по разным причинам были не в силах открыть дверь своим волнующимся родственникам .  К счастью, все  новогодние «недоразумения» закончились благополучно. Так, 1 января хозяин  продуктового магазина  до приезда спасателей не мог открыть дверь своего маркета, а другой житель областного центра потерял ключ от сейфа, где хранился паспорт, необходимый для вылета на отдых.

Помощь требовалась и  «братьям нашим  меньшим».

В канун нового года  в деревне Криводаново в  придорожную яму  провалилась корова. 4 января котенок выпал на крышу магазина  на улице Пермякова. На  улице Белинского  бойцовская собака, взбесившись, удерживала  хозяев в одной из комнат квартиры. 5 января в поселке Червишево в пятиметровую яму угодил хозяйский кот. И, наконец, 6 января поступило неподтвержденное сообщение о коте, который исцарапал четырех подростков.

10 января группа спасателей выезжала для проведения демеркуризационных  работ к  дому  № 39 по улице Широтной. По сообщению  жильцов у одного из подъездов была  разлита ртуть. По приезду спасателей выяснилось, что тревога ложная.  Серебристыми шариками оказались рассыпанные бусы.

Шесть раз оперативные экипажи спасателей выезжали для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий  на дорогах  Тюменской области.

15 декабря 2010

Урожайным  на необычные работы выдалось  15  декабря суточное дежурство тюменских спасателей.

В 18 часов 10 минут от диспетчера скорой помощи поступило сообщение о застрявшей в сугробе жительнице областного центра. По словам врачей, на  дамбе совмещенного моста по улице Мельникайте в снежной куче  сидит женщина и взывает  прохожих о помощи. Прибывшая бригада экстренной терапии  добраться до  пациентки по заснеженной насыпи не может.  К месту происшествия  выехал оперативный экипаж  службы спасения. Взобравшись наверх  дамбы спасатели выяснили, что женщина возвращаясь из гостей решила пойти  по снежной целине и застряла в глубоком снегу. Идти дальше у нее не было сил, а спуститься вниз, на проезжую часть она побоялась из-за  большой крутизны склона.  Спасатели успешно эвакуировали  дамочку вниз и передали в руки медиков.

В 23 часа  на улице Геологоразведчиков в неприятную историю попала собака по кличке Жора. Выгуляв вечером своего той-терьера, хозяева, как обычно, мыли  ему лапы в раковине.  Неожиданно в коридоре раздался громкий шум. Пес  испугался и его лапа попала в металлическую решетку слива мойки. Подушечка  задней лапы прочно застряла в  круглом отверстии ситечка.   Хозяева пытались  высвободить  собаку, но  у них ничего не получилось.    Жорик  жалобно скулил и «плакал». Было решено вызвать на помощь спасателей.  Прибыв по указанному адресу, сотрудники тюменской областной службы экстренного реагирования приступили к  освобождению той-терьера.  Для начала  зафиксировали  пасть собаке. Раковину пришлось снять с подиума.  С  внешней части  ситечка слива  спасатели  круговыми движениями  вытолкнули подушечку лапы и  освободили пса.  Счастливый Жорик тут же оказался на руках  взволнованной хозяйки. К слову сказать это уже не первый случай в практике спасателей, когда животные попадают  в подобные ситуации. Летом этого года в раковине застряла кошка.  Уже утром  в спасательную службу со словами благодарности позвонила хозяйка Жорика, которая сообщила, что пес  чувствует себя хорошо.

14 декабря 2010

13 декабря в 23 часа 30 минут прохожий  позвонил в службу спасения и сообщил, что  на перилах моста Влюбленных сидит девушка. Судя по позе, она решила сброситься вниз. Спустя минуты  оперативный экипаж спасателей  прибыл на место.  На парапете, свесив ноги в сторону реки,  сидела пятнадцатилетняя девушка и плакала.  Рядом с ограждением  стоял прохожий и пытался беседовать  с барышней. Спасатели подошли к молодым людям и чтобы отвлечь  девушку от дурных  мыслей  завели  с    ней разговор. Далее,  взяв под руки, сняли ее с перил моста. Находясь на «твердой» земле  девушка так и не объяснила, что стало причиной столь решительного поступка.